“差一点就到龙翔桥”年轻人流行用地铁站点图测身高,网友:看不懂
“差一点就到龙翔桥”年轻人流行用地铁站点图测身高,网友:看不懂
“差一点就到龙翔桥”年轻人流行用地铁站点图测身高,网友:看不懂潮新闻(xīnwén)客户端 记者 杨云寒 陈薇
“我到凤起路了!”“差点(chàdiǎn)到了龙翔桥!”
你以为这(zhè)是晒行程?错了,其实是在晒身高。
6月9日,有(yǒu)网友向潮新闻分享了一件事:杭州地铁1号线的站点图(tú)可以拿来测身高,“最近刷到杭州不少(bùshǎo)年轻人都这么玩,感觉很有意思。”
社交媒体上,网友在站点(zhàndiǎn)牌前晒身高的帖子不少。比如(bǐrú)有位姑娘站在地铁文海南路站的站点图前,身高刚好够到了西湖文化广场的位置。
底下跟评不少,有说“太可爱”,还有不少网友晒出了身高“坐标”:“我到江陵路(lù)”“差点到湘湖(xiānghú)了”……
“杭州年轻人有自己的身高测量标准”话题一度还冲上了同城热搜(sōu)。
地铁站点图真的可以测身高吗(ma)?
6月9日上午,潮新闻记者来到地铁打铁关站。站内乘客多神色(shénsè)匆忙。记者在现场待了半个小时,没有看见来测(láicè)身高的。
随机询问几位(jǐwèi)年轻乘客,都说“没关注(guānzhù)过”,有一位女性乘客听完记者的讲述后(hòu)表示有兴趣,“下回带我们家小的坐地铁,可以试一试。”
在1号线(hàoxiàn)站厅层,记者共找到5块印有站点图的站牌。4块位于站台(zhàntái)首尾两端自动扶梯前,还有一块在1号线和5号线的换乘通道前。
身高175厘米左右的(de)记者现场给自己测量了(le)一下,发现身高到达了3个不同的站点:在自动扶梯前的四块站点图(tú),分别到凤起路和龙翔桥,而(ér)在换乘通道前的那块站点牌,记者的身高则到了定安路和城站之间。
西湖文化广场站站点(zhàndiǎn)图的设计跟打铁关站不一样,站点图贴在站台柱子,同一层共找到(zhǎodào)2块。
这回得到两个不同的“身高”:一个勉强在凤起路,另(lìng)一个则在江陵(jiānglíng)路,比终点站湘湖矮了三个站点。
拿(ná)1号线站点图来作为身高的参照,结果并不是唯一的。
平时都是什么人在(zài)测身高?
两个站点多位工作人员说不多见,“偶尔周末值班会见到一两个,基本都是小(xiǎo)年轻这么(zhème)玩。”
用站点图测身高,看不懂但理解(lǐjiě),是采访中不少人的观点。
“我觉得可能是觉得好玩吧,年轻人晒一晒(yīshài),然后分享(fēnxiǎng)一下,可能也是社交的一种。不必太当真。”
“等车无聊的时候,玩一玩而已(éryǐ)。”
“前阵子不还有人流行养石头么(me),年轻人的爱好和流行一阵一阵的,看不懂(kànbùdǒng),但理解。”
潮新闻记者从负责运营1号线的杭港地铁了解到,车站的竖版站点线路图的设计初衷(chūzhōng),是为了方便(fāngbiàn)乘客更好地查看自己所处位置和乘坐方向(fāngxiàng)。
杭港地铁提醒,目前车站在进站的(de)位置,设置有儿童(értóng)1米3身高线标识,身高超过1米3的儿童如需乘坐地铁,需购票进站。
此外,为了应对母婴乘客的需求,车站的母婴室里(shìlǐ)也有设置相应的儿童身高测量贴,方便家长和孩子及时知道自己(zìjǐ)的身高。

潮新闻(xīnwén)客户端 记者 杨云寒 陈薇
“我到凤起路了!”“差点(chàdiǎn)到了龙翔桥!”
你以为这(zhè)是晒行程?错了,其实是在晒身高。
6月9日,有(yǒu)网友向潮新闻分享了一件事:杭州地铁1号线的站点图(tú)可以拿来测身高,“最近刷到杭州不少(bùshǎo)年轻人都这么玩,感觉很有意思。”
社交媒体上,网友在站点(zhàndiǎn)牌前晒身高的帖子不少。比如(bǐrú)有位姑娘站在地铁文海南路站的站点图前,身高刚好够到了西湖文化广场的位置。
底下跟评不少,有说“太可爱”,还有不少网友晒出了身高“坐标”:“我到江陵路(lù)”“差点到湘湖(xiānghú)了”……
“杭州年轻人有自己的身高测量标准”话题一度还冲上了同城热搜(sōu)。
地铁站点图真的可以测身高吗(ma)?
6月9日上午,潮新闻记者来到地铁打铁关站。站内乘客多神色(shénsè)匆忙。记者在现场待了半个小时,没有看见来测(láicè)身高的。
随机询问几位(jǐwèi)年轻乘客,都说“没关注(guānzhù)过”,有一位女性乘客听完记者的讲述后(hòu)表示有兴趣,“下回带我们家小的坐地铁,可以试一试。”
在1号线(hàoxiàn)站厅层,记者共找到5块印有站点图的站牌。4块位于站台(zhàntái)首尾两端自动扶梯前,还有一块在1号线和5号线的换乘通道前。

身高175厘米左右的(de)记者现场给自己测量了(le)一下,发现身高到达了3个不同的站点:在自动扶梯前的四块站点图(tú),分别到凤起路和龙翔桥,而(ér)在换乘通道前的那块站点牌,记者的身高则到了定安路和城站之间。

西湖文化广场站站点(zhàndiǎn)图的设计跟打铁关站不一样,站点图贴在站台柱子,同一层共找到(zhǎodào)2块。
这回得到两个不同的“身高”:一个勉强在凤起路,另(lìng)一个则在江陵(jiānglíng)路,比终点站湘湖矮了三个站点。
拿(ná)1号线站点图来作为身高的参照,结果并不是唯一的。

平时都是什么人在(zài)测身高?
两个站点多位工作人员说不多见,“偶尔周末值班会见到一两个,基本都是小(xiǎo)年轻这么(zhème)玩。”
用站点图测身高,看不懂但理解(lǐjiě),是采访中不少人的观点。
“我觉得可能是觉得好玩吧,年轻人晒一晒(yīshài),然后分享(fēnxiǎng)一下,可能也是社交的一种。不必太当真。”
“等车无聊的时候,玩一玩而已(éryǐ)。”
“前阵子不还有人流行养石头么(me),年轻人的爱好和流行一阵一阵的,看不懂(kànbùdǒng),但理解。”
潮新闻记者从负责运营1号线的杭港地铁了解到,车站的竖版站点线路图的设计初衷(chūzhōng),是为了方便(fāngbiàn)乘客更好地查看自己所处位置和乘坐方向(fāngxiàng)。
杭港地铁提醒,目前车站在进站的(de)位置,设置有儿童(értóng)1米3身高线标识,身高超过1米3的儿童如需乘坐地铁,需购票进站。
此外,为了应对母婴乘客的需求,车站的母婴室里(shìlǐ)也有设置相应的儿童身高测量贴,方便家长和孩子及时知道自己(zìjǐ)的身高。

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